定價(jià)信息面議
產(chǎn)地東莞
儲(chǔ)藏方法常溫,低溫
生產(chǎn)日期當(dāng)天
服務(wù)經(jīng)驗(yàn)豐富
東莞市食安膳食管理有限公司,蔬菜配送、蔬菜批發(fā)、齊全,提供學(xué)校、工廠、、企業(yè)、地鐵、大型超市、商場(chǎng)、軌道交通局飯?zhí)?、高速交通局食堂、單位、消防?duì)、監(jiān)獄食堂飯?zhí)檬卟伺渌椭行?,集新鮮蔬菜、新鮮肉類、糧油、瓜果 、新鮮 、水果 、干貨 、肉食 、水產(chǎn)、凍品、糧油、調(diào)味品、日用品、經(jīng)營(yíng)中西餐料、調(diào)味品及進(jìn)口冷凍食品為主的原料供應(yīng)商等為一體的化配送服務(wù)機(jī)構(gòu)!
海鮮配送一直是行業(yè)中的難點(diǎn)問(wèn)題,可以說(shuō)它是生鮮食品中出了名的難伺候,對(duì)于配送有著極高的要求,如果你想做海鮮配送,那就一定要注意以下幾點(diǎn):
一、 溫度
海鮮對(duì)于溫度是有很高的要求的,過(guò)高的溫度會(huì)很容易導(dǎo)致海鮮的腐爛變質(zhì)。因此在整個(gè)配送工程中都要保證海鮮存放地的溫度是合適且恒溫的比較好。一般來(lái)說(shuō),不同的海鮮對(duì)于溫度的要求也不一樣,需要相關(guān)人員在存放時(shí)根據(jù)海鮮的特點(diǎn)進(jìn)行分類存放,保證它在配送過(guò)程中時(shí)刻保持新鮮。
二、 氧氣
很多海鮮為了保證其新鮮度是活體配送,在配送過(guò)程中要注意提供給這些活著的海鮮充足的氧氣,不要讓它們因?yàn)槿毖醵?。而且一般?lái)說(shuō),活著的海鮮會(huì)讓多消費(fèi)者青睞,價(jià)格上也可以賣(mài)得高。還有很多的海鮮一旦保質(zhì)期就會(huì)非常短,氧氣是能夠保證它們活著的重要因素,因此從損耗的角度出發(fā)也應(yīng)該確保氧氣充足。
三、 避免堆積
很多海鮮是不能被擠壓的,這樣很容易壞。因此在進(jìn)行海鮮配送時(shí)一定要避免堆積,這樣會(huì)造成不必要的損耗。在配送之前,就應(yīng)該將海鮮進(jìn)行分類擺放,保證海鮮之間不會(huì)過(guò)度擠壓。

隨著人們生活水平的提高,海鮮也不再只是有錢(qián)人才能吃得到的東西,現(xiàn)在吃海鮮的人越來(lái)越多。但海鮮一般海邊,非沿海地區(qū)的人以前想吃海鮮都非常困難。但現(xiàn)在有做海鮮配送的人了,我們吃海鮮也變得便利起來(lái)。

海鮮行業(yè)前景發(fā)展很不錯(cuò)。
我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將越來(lái)越多地依賴于海洋,國(guó)家也高度重視海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。海洋生物資源開(kāi)發(fā)與綜合利用,將極大促進(jìn)我國(guó)海鮮行業(yè),預(yù)計(jì)至2020年我國(guó)海鮮產(chǎn)量將達(dá)4841萬(wàn)噸。

海鮮配送如果不想造成太大的損耗是采用冷鏈技術(shù),冷鏈技術(shù)是目前國(guó)內(nèi)的配送技術(shù),但技術(shù)好就意味著貴,冷鏈技術(shù)需要投入大量的資金去購(gòu)買(mǎi)相關(guān)的設(shè)備,打造冷庫(kù),冷藏車(chē)等等,這些對(duì)于海鮮配送公司來(lái)說(shuō)都是一筆不小的花費(fèi)。
我們的服務(wù): 蔬菜、鮮肉、凍品、水果、飲料、糧油、調(diào)味品等批發(fā)配送服務(wù)。
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